立井整体移动式金属模板_JTP矿用提升绞车专注生产制造多年

立井整体移动金属模板：炸模事故的原因分析模板强度是根据混凝土浇筑速度、井径及壁厚进行设计的，其强度必须满足正常施工的及防变形需求。其强度薄弱部位为接头板位詈，该处容易变形，其次是水平及坚向连接部位。炸模主要是模板变形破坏造成的。模板变形破坏容易发生在第三、四节模板接头处，其次可能发生在第四、五节模板接头处。当某一连接部位继续受力、变形，造成模板失稳破坏后，混凝土会靠自重冲出模板，并进一步破坏模板，从而造成炸模事故。造成模板变形失稳的主要原因有以下几个方面:①混凝+初凝强度不够，是造成炸模的主要原因。浇筑速度过快，或混凝十初凝时间超过设计初凝时间，或有水进入模板造成混凝十缓凝，都会造成混将一初凝强度不够。可能进入模板的水有井壁淋水，除霜冰时融化水、清洗管路的水等，如果水源反复进入模板竖向同一位置，则危害。②接头模板竖向连续多模对缝或基本对缝，形成接头模板缝变形上下影响，加重了接头模板的变形。③扣件缺少，或扣件不紧，特别是水平缝扣件出现问题时，容易造成模板变形失稳。④变形模板没有经过修复继续使用，形成受力薄弱面，会进一步加大变形，造成模板失稳。⑤防变形检查与观测不到位，没有及时处理事故隐患，终酿成炸模事故。

立井整体移动金属模板模板：气动液压油泵站是伸缩装置的动力源，油泵站达到一定的压力使油缸活塞杆顶升与缩回，立模时油缸顶伸支撑开模板使得形成整体；脱模时使模板伸缩缝缩小，模板直径缩小，达到脱模转移工作面的要求。 导向槽钢一端与左（右）缩口模板块用螺栓连接另一端在右（左）缩口模板块的导向槽内能自由滑动，导向槽钢和导向挡板保证模板伸缩的轨迹。 限位螺栓是双头螺栓一端与左（右）缩口模板块连接另一端与丁字板连接，在模板伸开时限制其 位置。 支撑装置的两支座分别焊接在左、右缩口模板块上，模板伸开到 位置即模板直径达到技术要求时，用支撑杆和楔子固定死，保证模板在工作过程中直径不变。