打造息高速公路升级版，AR500耐磨钢板基站不可或缺。三大电央企和铁塔公司都表明，将抢抓工时，加速推动，积极丰厚AR500耐磨钢板技能使用场景，如期完成AR500耐磨钢板网络建造任务。   利用特高压建造全球动力互联网，完成动力的优化配置。特高压是现在世界上 进的输电技能，具有远距离、大容量、低损耗、少占地的综合优势。据 电网透露，2020年 电网的特高压建造项目投资规划1811亿元，可带动社会投资3600亿元，整体规划5411亿元。
与此同时，在新动力汽车方面，2020年将方案新增集中式充换电站超越1.2万座，分散式充电桩超越480万个，到2025年建造超越3.6万个充换电站，全国车桩比到达1∶1。根据赛迪参谋股份有限公司发布的研究报告，根据车桩比1∶1的建造方针，未来10年，中国新建充电桩将到达6300万，将形成超1万亿元的充电桩基础设施建造市场。

国24个主要城市1.0mm冷卷均价4250元/吨，较上个交易日下跌11元/吨。进入3月，下游企业陆续开始复工，仍未正常进入采购，贸易商整体成交仍偏弱，虽期货昨日拉涨，但冷轧现货上涨动力不足，贸易商多低位成交为主。整体来看，随着局部区域成交有所好转，介于当前库存压力较大，预计今日国内冷轧价格仍以下跌为主。

3月2日，全国24个主要城市20mm普板均价3661元/吨，较上个交易日下跌9元/吨。昨日期货走势大幅拉涨，进口耐磨钢板商家心态仍偏谨慎，日常以出货为主，报价小幅调整。成交方面，昨日早盘各进口耐磨钢板出货仍显困难，午后期盘带动现货端稍有成交，目前部分进口耐磨钢板仍未恢复正常，需求受限，整体进口耐磨钢板成交萎缩。资源方面，成交不畅，主流进口耐磨钢板继续到货，商家库存量不断增加，进口耐磨钢板报价支撑力度有限。综合来看，目前代理商资金压力明显，价格上涨意愿不强，短期仍以加快走货为主，预计今日中厚板进口耐磨钢板价格或将继续弱势运行。